Conviasa planea para diciembre de 2021 volar a Perú, Chile y Argentina
Velásquez Araguayán dijo que se tiene previsto programar para finales de año viajes a Toluca por Conviasa y ampliar así la conectividad con México
El presidente de Conviasa, Ramón Velásquez Araguayán, reveló este martes 24 de agosto que si la situación mejora respecto a la pandemia, se pueden llevar a cabo los planes de expansión de rutas de la aerolínea estatal venezolana e incluir para diciembre de 2021 destinos como Perú, Chile y Argentina.
En entrevista concedida a VTV, Velásquez Araguayán resaltó que uno de los objetivos de Conviasa es recuperar los 58 destinos a lo que volaba Viasa, su predecesora, diciendo que los mismos «están en el radar» de la compañía aérea y que son parte del plan para expandir las operaciones comerciales. Para ello, señaló que se cuenta con el apoyo del Ejecutivo y dijo que con el fin de estimular el crecimiento se tiene previsto que lleguen más aviones para ensanchar la flota.
Hasta el momento se ofrece el servicio a países como Panamá, República Dominicana, México, Moscú y Bolívia; al tiempo que subrayó que ese plan de expansión -que incluirá a otras naciones latinoamericanas- se ejecutará en una primera fase cuando las condiciones sean más favorables.
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Resaltó que la pandemia ha sido una oportunidad para Conviasa en innovar en otros modelos de negocios para permitir la autogestión de la estatal a pesar de las sanciones que pesan sobre la línea aérea. Considera que la empresa es «estratégica» para el país, como lo es también el mantener la estructura de aeropuertos en Venezuela.
Afirmó que gracias al talento humano, el cual está capacitado y certificado, se ha permitido que el 85% de los aviones que tiene Conviasa estén operativos y en línea de vuelo. Lo otro que a su juicio ha influido en el crecimiento de la industria aeronáutica del país es la creación de de la Empresa Aeronática Nacional S.A. (Eansa), que además de buscar ser productor aeronáutico, realizan manrtenimiento a aviones de la estatal aérea como a otras líneas nacionales, que es parte de otra unidad de negocios.
«El tema de las sanciones nos ha llevado a buscar otros mecanismos como la búsqueda de repuestos con el fabricante, los cuales hemos empleado para el mantenimiento las aeronaves y trabajar en pro de los pasajeros y brindar el confort, haciendo que los aviones estén en línea de vuelo», especificó.
En ese sentido, resaltó la creación del Centro Nacional de Mantenimiento Aeronáutico con sede en Maracay, estado Aragua, para buscar ofrecer hacer mantenimiento a aviones nacionales e internacionales.
Sobre la polémica creada por la limitación de los vuelos charter a las aerolíneas nacionales por parte de México, Ramón Velásquez Araguayán detalló que desde 1987 existe un acuerdo de transporte aéreo entre la nación azteca y nuestro país y se tenía la «monodesignación» de las líneas. Sin embargo, subrayó que Conviasa realizó los trámites necesarios para poder quedar ante ese país como prestador de servicios regulares.
Comentó que eso da como ventaja el «compromiso mutuo» entre los gobiernos y la misma Conviasa para cumplir con la ruta, diciendo que si hay aunque sea un solo pasajero, el vuelo tiene que salir por ser una ruta regular. En el caso de los charters queda a disposición de las compañías suspender o no el vuelo programado y remarcó que las aerolíneas privadas solo tendrán la posibilidad de hacer cinco vuelos al mes de este tipo cada una.
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Destacó que se tiene previsto programar para finales de año viajes a Toluca y ampliar así la conectividad con México.
Al ser preguntado por el servicio de carga que presta Conviasa, el presidente de la aerolínea mencionó que es otra de las unidades de negocios desarrollada que ha tenido, según su opinión, buenos resultados. Para junio de 2021 dijo que se ha manejado un volumen de carga de 3.000 toneladas en 18 destinos internacionales donde llevan y traen mercancía, esto con un trabajo conjunto que se realiza con otras aerolíneas.
En los destinos nacionales, dijo que para el 30 de agosto de este año se atenderán 456 vuelos a destinos nacionales en las semanas flexibles donde rutas como Nueva Esparta y Los Roques tendrán mayor flujo. Desde ahí, poder brindar conectividad con otros destinos por ejemplo Barquisimeto, Porlamar, Caracas.
