• Noticias
  • A Fondo
  • Lo Nuestro
  • Opinión
  • Migrantes
  • Aniversario 23
  • Temas
    • Primarias 2023
    • Elecciones UCV
    • Corrupción roja
    • Esequibo
    • Utilitarias
    • Regiones
    • La República que Tortura
      • Documental en Youtube
  • De interés
    • Fuera de Agenda
    • Esto Sí Suena
    • Nota Empresarial
    • Nota Cultural
    • #AgendaCul
  • Multimedia
    • Videos
    • Podcast
  • Nosotros
    • Principios editoriales
    • Manual de estilo
    • Teodoro
  • Noticias
  • A Fondo
  • Lo Nuestro
  • Opinión
  • Migrantes
  • Aniversario 23
  • Temas
    • Primarias 2023
    • Elecciones UCV
    • Corrupción roja
    • Esequibo
    • Utilitarias
    • Regiones
    • La República que Tortura
      • Documental en Youtube
  • De interés
    • Fuera de Agenda
    • Esto Sí Suena
    • Nota Empresarial
    • Nota Cultural
    • #AgendaCul
  • Multimedia
    • Videos
    • Podcast
  • Nosotros
    • Principios editoriales
    • Manual de estilo
    • Teodoro

Costo del transporte público en Zulia oscila entre siete y 20 mil bolívares



0
Comparte
  • Compartir en Facebook
  • Tuitealo

Transporte Público Emergencia
FacebookTwitterWhatsAppTelegramEmail
TalCual | diciembre 12, 2019

Cada uno sufre desde su propia experiencia, pasajeros por falta de efectivo y transporte público, y los choferes por la escasez de gasolina


Los Zulianos no solo sufren con los problemas eléctricos, agua y basura, a estos se suma la escasez de gasolina y con ella la ausencia del transporte público, el aumento constante del costo de los pasajes y la falta de efectivo.

Por otra parte está el “sufrimiento” de los choferes para conseguir gasolina. Esta lucha cotidiana de los profesionales del volante justifica el incremento constante de las tarifas.

Elías López, de 55 años, es chofer de la ruta Bella Vista. Él alega que cobra el pasaje a siete mil bolívares, porque le “toca comprar la gasolina”. Cuando habla de “comprar” se refiere a pagar en dólares.

“Pasar horas en una cola no es fácil, uno también sufre, todos estamos necesitados. Yo tengo que comprar gasolina y por 20 litros me cobran cinco dólares y en otros casos tengo que pagar hasta 10 dólares por los mismos 20 litros”, afirmó López.

El destino final de las principales rutas de transporte es el centro de Maracaibo, donde se reúnen personas de distintos sectores y municipios del Zulia para lograr su traslado. Los usuarios manifiestan que los transportes aumentan el costo del pasaje en horas de la tarde.

Entre las rutas que aún permanecen activas en el casco central y cuenta con número masivo de usuarios están La Cañada de Urdaneta, San Miguel, Claveles, Pomona, Bella Vista, 18 de Octubre, San Jacinto, Socorro, Kilómetro 4, Haticos, Polar, Milagro Sur, Soler, San Francisco, Chamarreta, Los Robles, entre otras.

Estas líneas cuentan con un estimado promedio de siete buses y “pocos carritos”. Sin embargo, como medios de transporte “alternativo” están los carros piratas y las chirrincheras.

Ciudadanos sufren por falta de efectivo y transporte

Delia Navarro, de 36 años, es habitante del sector los Haticos. Su recorrido diario es por la ruta del “Cuatro” por la circunvalación uno, vía que los transportes usan para hacer más rápido su recorrido y cobrar un poco más elevado el pasaje.

Navarro aseguró que paga siete mil bolívares todas las mañanas para dirigirse a su trabajo en el centro de la ciudad. El retorno a su hogar es más costoso, porque el pasaje se incrementa y debe pagar entre 10 y 11 mil bolívares.

“El pasaje depende del carro que uno agarre, porque en carrito tengo que pagar hasta 15 mil, por lo que decido irme siempre en bus o chirrinchera, que son más económicas”.

Entre las líneas de “carritos” que se mantienen activas hasta tarde de la noche está San Francisco. “El pasaje cuesta hasta 20 mil bolívares, para mi es imposible pagarlo, pero el que tiene suficiente efectivo prefiere irse en carrito”, manifestó.

En noviembre el pasaje quedó establecido en cinco mil bolívares, tarifa única en los buses. Pero al llegar diciembre y acerca del 24 los transportistas aumentan el pasaje según como ellos prefieran, manifestó Yoleida Vera.

Vera precisó que su ruta es San Miguel y debe salir de su hogar 40 minutos antes de la hora de entrada al trabajo, por la falta de trasporte. “Agarro lo primero que pasa. Hay demasiados pasajeros y uno pelea por montarse”, comentó.

“Cada uno sufre desde su propia experiencia, pasajeros por falta de efectivo y carritos. Los choferes por gasolina y el aumento de los repuestos de los vehículos”, afirmó José Utria, quien esperaba bus de la Polar en el centro de la ciudad.

“Aquí no hay gobierno, no hay ley, cada quien hace lo que le dé la gana. Los choferes se aprovechan de uno y salir es horrible. Para colmo uno va al banco a buscar efectivo y te dan 20 mil bolívares y el bus te cobra ocho mil, no es justo”, agregó Utria.

Información: La Verdad

Post Views: 1.253
FacebookTwitterWhatsAppTelegramEmail
0
Comparte
  • Compartir en Facebook
  • Tuitealo

EconomíaPasajeTransporteZulia


  • Noticias relacionadas

    • Fedecámaras estrechó lazos con cámaras de otros países para estimular exportaciones
      septiembre 20, 2023
    • Gaceta Oficial N°42.713 establece pasaje urbano en Bs 9 y máximo en Bs 10
      septiembre 19, 2023
    • Nuevo costo del pasaje obliga a trabajadores a gastar el triple de su sueldo al mes
      septiembre 14, 2023
    • Maduro: La nueva asociación con China tiene un «gran significado» para Venezuela
      septiembre 14, 2023
    • Regreso a clases: compras fraccionadas de útiles y uniformes amortiguan gastos escolares
      septiembre 13, 2023

  • Noticias recientes

    • Convite: En 2023 se registró 27,5% de escasez de medicamentos en Venezuela
    • Otorgan libertad condicional al periodista Luis Alejandro Acosta, detenido en Amazonas
    • Ecarri rechaza apoyo de EEUU a Guyana e intromisión de Almagro
    • Machado denuncia amedrentamiento en Monagas y pide no distraerse de las primarias
    • Editorial | Preguntas que deberían responder los ministros sobre "liberación" de Tocorón

También te puede interesar

Yukpas llevan varios días bloqueando la Troncal 6 para llamar la atención del Gobierno
septiembre 8, 2023
Vecinos de Paraguaipoa rechazaron entrega al Sebin de biblioteca pública de la localidad
septiembre 7, 2023
Gobierno continúa trabajos de saneamiento del Lago de Maracaibo
septiembre 6, 2023
Cepal redujo de 5% a 3,2% su previsión de crecimiento económico en Venezuela para 2023
septiembre 5, 2023
  • Portal venezolano fundado por Teodoro Petkoff, comprometido con la verdad, ejerciendo la libertad de expresión. 22 años ofreciendo actualidad informativa, reportajes, investigaciones, análisis y opinión. Un producto de Editorial La Mosca Analfabeta.

  • Contacto: [email protected].

    Síguenos
  • Noticias

    • Convite: En 2023 se registró 27,5% de escasez de medicamentos...
      septiembre 21, 2023
    • Otorgan libertad condicional al periodista Luis Alejandro...
      septiembre 21, 2023
    • Ecarri rechaza apoyo de EEUU a Guyana e intromisión...
      septiembre 21, 2023

  • A Fondo

    • Padres del estudiante John Álvarez: Sabemos quiénes...
      septiembre 21, 2023
    • TSJ minimiza las torturas cometidas por funcionarios...
      septiembre 18, 2023
    • Desigualdad y poco consumo, pero innovación: centros...
      septiembre 17, 2023

  • Opinión

    • ¿Y si hacemos un Bukele?, por Omar Pineda
      septiembre 21, 2023
    • Niñas madres, por Gioconda Cunto de San Blas
      septiembre 21, 2023
    • Jesús María Casal, por Fernando Luis Egaña
      septiembre 21, 2023


Diseñado y Desarrollado por Binaural
  • Noticias
  • A Fondo
  • Lo Nuestro
  • Opinión
  • Migrantes
  • Aniversario 23
  • Temas
    • Primarias 2023
    • Elecciones UCV
    • Corrupción roja
    • Esequibo
    • Utilitarias
    • Regiones
    • La República que Tortura
      • Documental en Youtube
  • De interés
    • Fuera de Agenda
    • Esto Sí Suena
    • Nota Empresarial
    • Nota Cultural
    • #AgendaCul
  • Multimedia
    • Videos
    • Podcast
  • Nosotros
    • Principios editoriales
    • Manual de estilo
    • Teodoro
Presione enter para comenzar su búsqueda