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INAC suspende permisos de operaciones a Iberia, Plus Ultra y Air Europa



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air europa
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Agencias | diciembre 2, 2025

Air Europa había cancelado sus operaciones hasta el 12 de diciembre, Plus Ultra pensaba reevaluar su situación el próximo 8 de diciembre e Iberia habia suspendido operaciones hasta el 31 de diciembre. Las aerolíneas suspendieron operaciones tras una recomendación de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) a los operadores civiles de no sobrevolar el FIR (las regiones en que se divide el espacio aéreo) del aeropuerto de Maiquetía hasta el 31 de diciembre


Las aerolíneas Iberia, Plus Ultra y Air Europa informaron este martes 2 de diciembre que sus permisos de operaciones aerocomerciales para Venezuela fueron suspendidos por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).

«Ayer (lunes) recibimos la notificación de parte de la autoridad aeronáutica venezolana (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil, INAC) informándonos de que nos suspenden la actividad aerocomercial en Venezuela», indicó el equipo de Plus Ultra a la agencia EFE.

Fuentes del sector también informaron que Air Europa también fue notificada del cese de operaciones. Un día antes, la aerolínea había anunciado que iba a mantener canceladas sus operaciones en Venezuela hasta el próximo 12 de diciembre e iba a monitorear la situación actual «de manera permanente» para prorrogar o no esta suspensión en función de la evolución del espacio aéreo venezolano.

La aerolínea del grupo Globalia, que opera entre Madrid y Caracas con cinco frecuencias semanales (los martes, jueves, viernes, sábados y domingos), mantiene suspendida su actividad con Venezuela desde el pasado 25 de noviembre.

Iberia confirmó que recibió la carta de las autoridades venezolanas el pasado 26 de noviembre, tras suspender las operaciones el 24 por las recomendaciones de las autoridades aeronáuticas norteamericanas y alegando que prima la seguridad de los pasajeros.

La aerolínea, presidida por Marco Sansavini, había suspendido sus operaciones hasta el 31 de diciembre. Fue la primera en tener este aviso, que han recibido también, con fecha 1 de diciembre, Air Europa y Plus Ultra.

*Lea también: Suecia y Noruega recomiendan a sus ciudadanos no viajar a Venezuela «por seguridad»

La decisión de mantener cancelados sus vuelos se ha producido después de que la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) haya lanzado este lunes una nueva «alta recomendación» a los operadores civiles de no sobrevolar el FIR (las regiones en que se divide el espacio aéreo) del aeropuerto de Maiquetía, que da servicio a Caracas, hasta el 31 de diciembre.

El nuevo aviso de la AESA se produjo después de que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, en sus siglas en inglés) alertara el pasado sábado sobre los riesgos de operar en Venezuela hasta el próximo 31 de enero.

En el caso de Plus Ultra, calculan que más de 3.000 pasajeros se han visto afectados por la cancelación de sus vuelos con Venezuela hasta la fecha, y están intentando reubicar a los usuarios en destinos que tienen desde Colombia (Cartagena de Indias y Bogotá) a Madrid.

Para ello está negociando con compañías que mantienen su actividad en Venezuela con el fin de facilitar el traslado de esos pasajeros a Colombia, para conectar desde allí con sus vuelos a España.

De momento se mantienen en Venezuela las operaciones de cuatro aerolíneas internacionales: Copa, Wingo, Satena y Boliviana de Aviación. Las nacionales Laser (que alquila a Plus Ultra los aviones y tripulaciones para operar tres frecuencias semanales entre Madrid y Caracas) y Estelar suspendieron únicamente sus vuelos con destino a España.

Con información de SwissInfo

*El periodismo en Venezuela se ejerce en un entorno hostil para la prensa con decenas de instrumentos jurídicos dispuestos para el castigo de la palabra, especialmente las leyes «contra el odio», «contra el fascismo» y «contra el bloqueo». Este contenido fue escrito tomando en consideración las amenazas y límites que, en consecuencia, se han impuesto a la divulgación de informaciones desde dentro del país.

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