Latam reanudó vuelos en la ruta Lima-Caracas el #1Ago
El presidente del INAC, Juan Teixeira, dio la bienvenida a Latam Airlines en la ruta Lima-Caracas que tendrá un vuelo al día
La aerolínea Latam Airlines retomó el 1° de agosto los vuelos en la ruta Lima-Caracas luego de siete años de suspensión en las operaciones.
El presidente del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), M/G Juan Teixeira, saludó por redes sociales la reactivación de los vuelos entre Perú y Venezuela; ruta que se cubrirá con una frecuencia diaria.
«Seguimos construyendo el entramado de conectividad que demanda el país, fortaleciendo al sector aéreo y convirtiéndolo en soporte fundamental de nuestra economía», indicó el funcionario.
Desde el @InacVzla damos la más cordial bienvenida a nuestro país a @LATAM_PER, quien a partir del día de #hoy hará un vuelo diario entre Lima y Maiquetía. Seguimos construyendo el entramado de conectividad que demanda el País, fortaleciendo al sector aéreo y convirtiéndolo en… pic.twitter.com/1B9RCVqkco
— Juan Teixeira Díaz (@JuanTeixeiraD) August 1, 2023
Según el portal Aviación Online, Latam Airlines ofrecerá a la semana unos 2.436 asientos semanales y competirá con Conviasa, que hoy en día ofrece un vuelo cada 15 días a Lima.
“Este vuelo inaugural es producto del trabajo de varios meses de nuestros equipos y forma parte del compromiso que, como compañía nacional, tenemos para fortalecer las operaciones desde y hacia Lima, promover el turismo, el comercio y ser protagonistas de la reactivación económica del Perú”, aseguró Manuel van Oordt, CEO de Latam Airlines Perú.
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Por su parte, el embajador de Perú en Venezuela, Librado Orozco, consideró para EFE que la reanudación de vuelos entre ambas naciones con Latam «representa un paso importante para restablecer el flujo regular de personas y bienes», especialmente luego de las «dificultades» económicas y sanitarias asociadas a la pandemia por covid-19, así como también ayudará a fortalecer las economías.
Latam Airlines fue una de esas aerolíneas que suspendieron sus actividades en Venezuela debido al problema de repatriación de recursos en 2016, cuando había una deuda de 3.800 millones de dólares que se les impedía sacar a las compañías debido al tema del control de cambios que imperaba entonces y que fue un problema que se originó en 2014.
Junto a Latam, aerolíneas como Lufthansa, American Airlines, Delta, Alitalia, Iberia, entre otras, dejaron de cubrir la ruta con Venezuela por esta deuda.
Con información adicional de Portafolio
