Para esto se usaba el primer avión de lujo incautado por EEUU al gobierno de Maduro
Este jueves 6 de febrero, fue incautada en República Dominicana la aeronave Dassault Falcon 2000 EX, inscrita con la matrícula venezolana YV3360, pertenece a Pdvsa y habitualmente utilizada por Delcy Rodríguez, amigos y familiares de funcionarios del gobierno de Maduro para viajes de placer. Pero no es el primer avión ejecutivo que pierde Miraflores
La Hora de Venezuela
Desde 2022 el gobierno de Estados Unidos ha incautado tres aviones controlados por la administración de Nicolás Maduro, uno de carga y dos de perfil ejecutivo habitualmente utilizados para el traslado de figuras prominentes de la administración de Maduro.
En septiembre de 2024 un Dassault Falcon 900EX, valorado en $13 millones y con martícula de San Marino T7-SPRT, fue confiscado a petición de Washington luego de tener meses en República Dominicana, a donde había sido llevado para labores de mantenimiento. La justicia estadounidense consideró que la adquisición de la aeronave violó las sanciones que pesan sobre Venezuela. Finalmente el gobierno estadounidense envió el avión al estado de Florida en septiembre del año pasado.
El avión era usado tanto como avión presidencial para visitas oficiales de Nicolás Maduro, como para el traslado de otros altos funcionarios.
Maduro fue visto usando esta aeronave el 14 de diciembre de 2023 para una visita a San Vicente y las Granadinas donde se discutió el conflicto fronterizo con Guyana.
También fue el vehículo que usó para asistir a la Cumbre Regional sobre Migración celebrada en México, como se muestra en videos de su llegada a Palenque.
#ULTIMOMINUTO 📹 | Pdte. @NicolasMaduro arriba a México para participar en Encuentro de Palenque. pic.twitter.com/l46NqKXHwy
— Prensa Presidencial (@PresidencialVen) October 22, 2023
Otros altos funcionarios de su gobierno también usaron ese avión. Por ejemplo, Delcy Rodríguez lo abordó para acudir a celebraciones nacionales de San Vicente y las Granadinas y para acudir, junto a Jorge Arreaza, a actividades convocadas por el Grupo de Puebla en México y en Bolivia.
Por otra parte, en diciembre de 2023 el aparato fue usado para trasladar hasta Venezuela a Álex Saab, luego de su entrega por parte de funcionarios de Estados Unidos en San Vicente y Las Granadinas. En aquel viaje que aterrizó en Maiquetía, Jorge Rodríguez también iba a bordo.
El Dassault Falcon 900EX con matrícula T7-ESPRT usado por los altos funcionarios de la administración de Nicolás Maduro también mantuvo rutas, entre 2023 y marzo de 2024, hacia Bolivia, Cuba, Grecia, República Dominicana, Brasil, Barbados, China, Turquía, Irán y Sudáfrica. También se utilizó para vuelos internos en Venezuela, por ejemplo, entre Caracas y Anzoátegui, Nueva Esparta o Monagas.
Con respecto a la adquisición del Dassault Falcon 900EX el Departamento de Justicia estadounidense señaló que a finales de 2022 y principios de 2023, personas asociadas a Maduro habrían utilizado una empresa fantasma con sede en el Caribe para ocultar su participación en la compra ilegal del jet a una empresa con sede en el Distrito Sur de Florida y que luego, en abril de 2023, el avión habría sido exportado ilegalmente desde EEUU a Venezuela a través del Caribe, el avión llegó a Caracas en esas fechas después de pasar por Kingston, en San Vicente y las Granadinas.
*Lea también: EEUU confisca un segundo avión del gobierno de Maduro retenido en República Dominicana
El caso Emtrasur
El primer avión de uso venezolano retenido por la justicia estadounidense fue el Boeing 747-300M matrícula YV3531. La medida se ejecutó en junio de 2022, luego de que este se quedara sin combustible en el aeropuerto internacional Ezeiza de Argentina. La aeronave era parte de la flota de la empresa de transporte venezolana Emtrasur, una filial de Conviasa.
EEUU dijo que el Boeing 747-300M matrícula YV3531 había violado la sanciones por “traspaso no autorizado”. La aeronave estuvo retenida más de año y medio en Argentina hasta ser incautado finalmente en febrero de 2024.
Antes de pasar a ser propiedad de la estatal Emtrasur el Boeing 747-300M pertenecía a la aerolínea iraní Mahan Air, la cual estaba sancionada por violar las leyes federales de control de exportaciones en EEUU, según el Departamento de Justicia estadounidense y vinculada al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC).
La justicia estadounidense argumentó entonces que Emtrasur adquirió la aeronave en violación de las sanciones y que, a pesar del cambio de propiedad, un excomandante del IRGC continuó como capitán del avión. Además, el Departamento de Justicia de EEUU indicó que entre febrero y mayo de 2022, el avión voló entre Caracas, Moscú y Teherán, violando las restricciones estadounidenses.
El caso se mantuvo por varios días bajo el ojo de los medios internacionales, luego de que el Boeing 747-300M se quedara varado en Buenos Aires por falta de combustible. El avión llegó a la capital argentina el 6 de junio y dos días después tenía en ruta seguir hasta Montevideo, pero Uruguay le denegó acceso a su espacio aéreo, por lo que debió regresar al aeropuerto argentino, donde fue retenido a pedido de Estados Unidos. Las 19 personas a bordo fueron detenidas al ser acusadas de espionaje, pero posteriormente un juez argentino desestimó los cargos y en octubre de 2022 los tripulantes habían sido liberados.
El avión de Emtrasur fue desmantelado en 2024, en terrirotio de Estados Unidos:
