¿Qué compra con $50 para el mantenimiento preventivo de motos y carros?
El mantenimiento básico y preventivo de un vehículo es una necesidad ineludible y necesaria para su buen funcionamiento. También es una inversión en presente que reducirá daños y costos a futuro. En este séptimo trabajo de la serie que presenta TalCual semanalmente para decirte qué gastos puedes cubrir con un billete con la cara de Ulysses S. Grant –el de $50–, se aborda la compra de repuestos y accesorios necesarios para el funcionamiento óptimo de carros y motos
Los servicios de mantenimiento básicos de un carro o moto son un compromiso obligatorio para su buen funcionamiento. Estos procedimientos necesarios para que el vehículo circule en condiciones varían en inversión y periodicidad con la que se realiza, según tipo, marca y modelo. No obstante, a muchas personas se les dificulta cumplir con este requerimiento debido a la insuficiencia del salario mínimo, que a la fecha se ubica Bs 130, equivalentes a $5,38, de acuerdo a la tasa del Banco Central de Venezuela al 17 de marzo de 2023 (24.12 bolívares por dólar).
¿Qué compra con $50 en ventas de repuestos y accesorios para carros y motos con motores pequeños? es parte de una serie de trabajos que presenta TalCual, semanalmente –hasta mediados de abril de 2023–, con los que busca mostrar cuál es «la capacidad de El Grant en Caracas», billete que se caracteriza por la imagen del presidente número 18 de EEUU Ulysses S. Grant y el Capitolio.
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El costo de cauchos, aceites y filtros para motor, pastillas de frenos y kits de rodamientos para motos, fueron algunos de los repuestos y servicios, tanto originales como genéricos que consultó este medio en varios locales comerciales y talleres de la avenida Nueva Granada y Quinta Crespo, del municipio Libertador de Caracas; lugar al que acuden muchos conductores para abaratar costos.
Para un carro con motor 1.6 (Corsa, Aveo, Gran Vitara, entre otros), podrá comprar con $50 aceite de motor que, dependiendo de la marca y la calidad, se pueden conseguir entre $5 y 7$ cada uno. Los más caros tienen un costo de $10 a $15 por unidad. Estos vehículos requieren de cuatro litros en cada cambio. Las pastillas de frenos de marca para este mismo tipo de motor cuestan entre $30 a $45.
«50 dólares te alcanzan para comprar cuatro aceites y su respectivo filtro o pastillas de frenos delanteras o traseras que, dependiendo de la marca, se pueden conseguir en 30 o 35 dólares. Este mismo servicio, pero para un carro con el motor más grande, sólo alcanzaría para comprar un refrigerante que vale 40 dólares. Las pastillas de frenos están entre 40 y 50 dólares, pero el presupuesto estaría justo para comprar las de adelante y las de atrás», dijo Alejandro Iglesias, vendedor de un local comercial situado en Quinta Crespo.
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Iglesias destacó que estos precios son de repuestos japoneses, alemanes y coreanos, «nada chino».
En otro establecimiento comercial, los encargados indicaron que con $50 solo se compra uno de los cuatro inyectores que lleva el carro con motor 1,6. Indicaron que los clientes casi siempre van por aceite, bujías y liga de frenos, que tienen un valor entre $12 y $13, dependiendo de su viscosidad.
Con un presupuesto de $50 para el mantenimiento de una moto, se pueden comprar varias cosas, dependiendo de la calidad de los repuestos. Una batería (entre $35 y $40); dos cauchos genéricos ($25 cada uno); o un kit de rodamiento (entre $25 a $35), dijo el encargado de otro local en Quinta Crespo.
Valentín Pérez, vendedor de una tienda de repuestos situada en la avenida Nueva Granada, aseguró que en su local $50 alcanzan para hacer el servicio de cambio de aceite de una moto 125cc –aceite y filtro suman $18–, cambiar una bujía y la mano de obra. «Con todo los repuestos originales», aclaró.
Por su parte, Luis Miguel, Jaén mototaxista desde hace más de 17 años, dijo que «con $50 compro un corotero para la moto, le hago un mercado y todo. Le puedo comprar pastillas de frenos, bandas de frenos, mica y faro todo a $1, y si compras de este lado de la ciudad (oeste) es más barato todavía».
El mototaxista asegura que el presupuesto va a alcanzar más en el municipio Libertador porque los precios son más baratos que en otras zonas de la ciudad; sin embargo, explicó que la mayoría de los repuestos y accesorios que se consideran «económicos» generalmente no son originales y, por lo tanto, son más baratos y menos resistentes.
El Grant resuelve algunos servicios y repuestos de motos modestas; no obstante, su alcance es corto si se trata de carros.