Arrestan a Carlos Ghosn, máximo directivo de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
Un comunicado oficial confirmó que Ghosn era investigado por la compañía desde hace varios meses
El máximo directivo de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, fue detenido este lunes en Tokio durante una investigación de las autoridades japonesas por supuestas irregularidades en sus finanzas personales. Las averiguaciones también estaban dirigidas hacia otro alto ejecutivo del grupo, Greg Kelly.
La detención fue hecha por representantes de la fiscalía del distrito de Tokio, según la cadena pública NHK y otros medios locales.
Ghosn fue interrogado en la capital japonesa a raíz de una investigación iniciada por presuntamente no declarar una serie de ingresos que había recibido, informa la agencia Efe.
Los investigadores sospechan que icónico directivo, nacido en Brasil y de 64 años, no habría declarado una retribución por valor de 5.000 millones de yenes (unos 44 millones de dólares, 38,5 millones de euros) durante un lustro a partir del año 2011 al regulador bursátil, informa la agencia japonesa Kyodo.
Solamente en el ejercicio 2017, el ejecutivo ganó oficialmente unos 17 millones de dólares sumando los emolumentos de las tres compañías de la alianza automovilística que dirige (8,5 de Renault, 6,5 de Nissan y dos de Mitsubishi), según los cálculos de Bloomberg. En Francia, su sueldo fue objeto de escándalo y solo pasó el filtro de la junta de accionistas cuando Ghosn aceptó rebajarlo en un 20%.
Nissan anunció que dará una rueda de prensa para proporcionar detalles del caso, pero en un comunicado oficial confirmó que Ghosn era investigado por la compañía desde hace varios meses.
«La investigación demostró que durante muchos años tanto Ghosn como Kelly han venido reportando cantidades de compensación (financiera) en su informe a la Bolsa de Tokio que eran menores a las cifras reales», añadió el texto.
Se conoció que Ghosn será destituido del cargo el próximo jueves junto a Kelly.
A raíz del escándalo, las acciones de ambas empresas se desplomaron en Bolsa. Renault cayó más de un 9% en París, mientras que Nissan, se dejó más de un 6% en Wall Street.
Salvador de Nissan
Ghosn, brasileño de nacimiento, de ascendencia libanesa y ciudadano francés, comenzó su carrera en Michelin, desde donde pasó a Renault en 1996. En 1999 se unió a Nissan después de que Renault comprase una participación de control en la firma japonesa, de la que se convirtió en consejero delegado en 2001. Se le considera artífice de la resurrección de Nissan tras rozar la bancarrota y también la persona que consiguió reflotar Renault, cuyo mayor accionista es el Estado francés, en los 90.
Su figura como mandatario es considerada crucial para ambas empresas y para Mitsubishi, en un momento en que la industria del automóvil se enfrenta a desafíos sin precedentes, como la emergencia del coche eléctrico, el autónomo e incluso el declive de la propiedad de los vehículos con los servicios de coche compartido, en unas ciudades que intentan reducir su contaminación y la presencia de coches en sus calles.
Fue también uno de los primeros directivos que apostó por la globalización en el sector del automóvil, con la firma de una alianza estratégica entre Renault y Nissan, a la que se unió Mitsubishi en 2016. Está por ver el impacto del arresto de Ghosn en la alianza entre las tres empresas, que él dirigía.
Renault posee un 43% de la firma nipona, mientras que esta tiene una participación del 15% del grupo francés, merced al acuerdo alcanzado hace cerca de 20 años en la que también se incluye la firma Mitsubishi. Entre las tres marcas, vendieron algo más de 10 millones de autos en 2017.
Con información de El País
