Cámara de Comercio de Puerto Cabello reporta 24% de contracción en movimiento de carga
Jorge Aroca, miembro de la Comisión de Puerto Aduana de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello y segundo vicepresidente de Fedecámaras Carabobo, informó que el movimiento de carga tuvo una contracción de 24% en mayo. Destacó que el sector ha lidiado con la falta de contenedores para cubrir la cuota exportadora
El miembro de la Comisión de Puerto Aduana de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello y segundo vicepresidente de Fedecámaras Carabobo, Jorge Aroca, informó este lunes 5 de junio que hubo una contracción de 24% en el movimiento de carga registrado en este puerto, al cierre de mayo.
«Ha habido algo de contracción, tenemos una reducción de más o menos 24% en los primeros cinco meses del movimiento de carga, de contendores, eso habla un poco de la disminución de mercancía que ha entrado al puerto», dijo Aroca.
Aclaró -sin embargo-, que las exportaciones se han mantenido gracias a rubros de considerable movimiento, como es el caso del frijol chino. En entrevista con Unión Radio, Aroca aseguró que el sector ha lidiado con la escasez de contenedores para cubrir la cuota exportadora.
En cuanto a la actividad aduanera, señaló que la operatividad en el país se caracteriza por procesos más largos que en otras partes del mundo, debido a que aún no se ha avanzado en la automatización de los procesos con tecnología.
*Lea también: Encuentro de Fedecámaras en Valencia impulsa comercio bilateral e inversión con España
Aumento en el costo de los fletes
Para los exportadores se vuelve un reto mantener el costo del producto final, pues la logística encarece de forma considerable el precio y en ocasiones los saca del mercado, subrayó el vicepresidente de Fedecámaras en el estado Carabobo.
«Se hacen muy costosos por el tema de sanciones internacionales, las navieras tiene un sobrecargo para los envíos que vienen a Venezuela (…) Más la limitación del tema combustible, del gasoil para que una gandola pueda mover la mercancía», declaró.
Aseguró que este puerto se mantiene como clave en la actividad comercial del país debido a que aún maneja grandes volúmenes de carga. Ahora se le suma el auge del sector turístico por las inversiones realizadas en recuperación de las zonas históricas.
Con información de Unión Radio
