Trabajadores del llenadero de combustible de Guaraguao se declaran en protesta permanente

Eudis Girot, director de Futpv informó que la acción responde a la falta de los equipo necesario para ejercer su faena y a los malos tratos por parte del superintendente de la empresa. También denunció el mal estado de las gandolas, de las 89 que conformaban la flota de la ENT quedan 17 operativas, de las cuales 13 tienen fallas mecánicas
Luego de una asamblea el personal de la Planta de Distribución de Combustible Guaraguao (Anzoátegui), dependiente de Petróleos de Venezuela S.A (Pdvsa), se declaró en protesta hasta que le solventen los problemas laborales que sufre en la actualidad, informó Eudis Girot, director ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv).
Explicó que en una reunión realizada en el Comando Regional Número 52 de la Guardia Nacional (GN) levantaron un acta en la que expresan su rechazo a malos tratos recibidos del superintendente del llenadero, José Peña, a quien calificaron como “un personaje de perturbación para el normal desenvolvimiento de sus labores”.
A su vez, lo acusan de permitir el desvalijamiento de vehículos que pertenecen a la industria convirtiendo el lugar en un “cementerio automotriz”.
Manifestó que los choferes de las gandolas distribuidoras del combustible en la entidad “son víctimas de hostilidad, burla y acoso constante”, además de que no cuentan con el equipo necesario para ejercer su faena.
Subrayó que estos se ven obligados a trabajar con hambre, pues sólo les pagan 100 mil bolívares diarios para que compren alimentos. Recalcó que dicho monto es insuficiente para los encargados de transportar gasolina hasta Sucre y Guárico.
Alertó que de las 89 gandolas que conformaban la flota de la Empresa Nacional de Transporte (ENT) quedan 17 operativas, de las cuales 13 tienen fallas mecánicas y fisuras en las cisternas, lo que pueden ocasionar una explosión en cualquier momento.
Señaló que por todos estos motivos se mantendrán en protesta permanente y que de no corregirse los problemas dentro de tres meses, el oriente del país quedará sin combustible, no por posibles paralizaciones del personal sino por el deterioro de las unidades de transporte.
Información: El Tiempo