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Guareneros siguen clamando por mejoras en la vialidad



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TalCual | mayo 10, 2021

Sectores de Guarenas, capital del municipio Plaza, continúan denunciando huecos y fallas en la vialidad


En noviembre de 2020 el gobernador del estado Miranda, Héctor Rodríguez, anunciaba con bombos y platillo que ponía “a disposición de las 21 alcaldías” de la entidad la producción de asfalto de la planta “Generalísimo Francisco de Miranda”, ubicada en la zona industrial ‘Epifania’, en Santa Lucía del Tuy, para llevar a cabo el plan de asfaltado.

Sin embargo, aún muchos sectores de Guarenas, capital del municipio Plaza, continúan denunciando huecos y fallas en la vialidad.

Guarenas, fundada como Nuestra Señora de la Copacabana y de los Guarenas, está situada a 374 metros de altitud en la ribera del río Guarenas, en el abra de Caucagua. Junto con Guatire conforma el eje de desarrollo Guarenas-Guatire, cumple funciones de ciudad dormitorio. También es conocida por muchos como “cuna de la revolución” chavista.

Vialidad en Nueva Casarapa | Foto Cortesía 

En la Intercomunal de Guarenas, a la altura de la urbanización Nueva Casarapa, “en la parte de atrás del supermercado Emporio, la calle está en malas condiciones y tiene muchos huecos. Desde hace más de ocho meses se han hecho varias quejas formales, pero nada de soluciones. Es un desastre para los que tenemos vehículo, ya que se nos dañan y los repuestos están súper caros”, denunció Mariana Rodríguez (48 años), residente de Nueva Casarapa

José David Muslera (51 años) también habitante de este urbanismo, indicó que por el sector El Alambique, la vialidad también está en malas condiciones. “La vía de entrada al sector está en mal estado desde hace más de seis meses. Ya le han echado en más de 2 ocasiones cemento los mismos vecinos, pero al llover se pierde el trabajo. Las autoridades deben asfaltar, pero siempre se hacen los locos”.

Sector El Alambique | Foto: Cortesía

Tres kilómetros más allá, a la altura del centro comercial Buenaventura, el panorama es el mismo. “Detrás del Buenaventura las vías están totalmente destruidas, hay demasiados huecos, es un peligro latente porque uno al manejar al esquivar los huecos puede tener algún accidente con otro vehículo, moto o algún transeúnte. Las autoridades no hacen nada”, señala Vanesa Fernández (51 años) guarenera residenciada en San Pedro.

En la calle Venezuela el problema es la falta de celeridad en los trabajos que realiza Hidrocapital. “Personal de Hidrocapital desde hace más de un mes está realizando trabajos en la calle para reparar una tubería, hicieron varias perforaciones y hay muchos escombros. Aun la calle permanece cerrada, no pueden transitar vehículos ni personas. Y no sabemos hasta cuándo”, señaló Marisol Pereira (56 años) residenciada en Pueblo Arriba.

Calle Venezuela | Foto: Cortesía 

Fallas también en la zona industrial

Los problemas y huecos en la vialidad de Guarenas no son solo en las vías principales y urbanismo, también en la zona industrial.

Guarenas posee tres zonas industriales principales: Cloris, Maturín y La Guairita, donde se emplazan industrias medianas y pequeñas, incluyendo fábricas de textiles, laboratorios farmacéuticos, centros de distribución de diversos productos y concesionarios vehículos comerciales. Actualmente, se encuentra en franca depresión y abandono, aunque siguen funcionando algunas.

*Lea también: Deterioro y falta de mantenimiento es lo que muestran las vías de Guarenas

Jesús Figueroa (46 años), conductor de un camión 750 que transporta medicinas, asegura que cada vez que le toca trasladarse a la zona industrial Maturín es una locura. «Casi todas las calles están en mal estado y con full huecos, ya no se puede transitar por allí, porque los vehículos sufren mucho y se dañan, los repuestos están súper caros”.

Zona industrial de Guarenas | Foto: Cortesía

La vecina Guatire no se salva

A los problemas de escasez de agua y fallas eléctricas que padecen en Guarenas y Guatire este mes se le sumó la falta de transporte por la carestía de gasoil.

El pasado jueves 29 de abril, por falta de gasoil, se paralizaron 50 vehículos de transporte público, se ubicaron detrás del Terminal de Transporte de Guatire. “Vamos a convocar a una ‘hora cero’ a partir de la próxima semana. Ya basta ya de que las autoridades hagan caso omiso a nuestras exigencias”, advirtió Nelson Urbina, chofer-avance de un Encava.

#Jueves y Así está el terminal de #Guatire ni una sola unidad de transporte para #ccs . #transportepublico #guatire amigo @ricardoberrocal pic.twitter.com/F9PAjueHqT

— Ruth Y. (@ruthsarmiento1) April 29, 2021

Sin un Bus en el terminal de Saas en #Guatire 3 hrs de espera y nada… Todos afuera esperando «llenar gasoil» lo que veo es presión para un aumento de pasaje en camino nuevamente… 🤬🤬🤬 pic.twitter.com/WznpIpVUrz

— Carlos Rengifo (@Crengifo28) April 29, 2021

Buenos días, el terminal del sas en #Guatire a la espera de la llegada de las camionetas que suben a ccs, mientras las camionetas hacen cola para surtir gasoil. @Ninoskax @ricardoberrocal @misciudades @TortoleroFM pic.twitter.com/pdSXYYNnwm

— raul alfredo peña (@raulalfredopena) April 29, 2021

*Lea también: Choferes de la Caracas-La Guaira se mantienen en paro para exigir nuevo aumento

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